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锻压的特点是:
1、锻压可以改变金属组织,提高金属性能。铸锭经过热锻压后,原来的铸态疏松、孔隙、微裂等被压实或焊合;原来的枝状结晶被打碎,使晶粒变细;同时改变原来的碳化物偏析和不均匀分布,使组织均匀,从而获得内部密实、均匀、细微、综合性能好、使用---的锻件。锻件经热锻变形后,金属是纤维组织;经冷锻变形后,金属晶体呈有序性。
2、锻压是使金属进行塑性流动而制成所需形状的工件。金属受外力产生塑性流动后体积不变,而且金属总是向阻力小的部分流动。生产中,常根据这些规律控制工件形状,实现镦粗拔长、扩孔、弯曲、拉深等变形。
3、锻压出的工件尺寸准确、有利于组织批量生产。模锻、挤压、冲压等应用模具成形的尺寸准确、稳定。可采用锻压机械和自动锻压生产线,组织化大批量或大量生产。
4、锻压的生产过程包括成形前的锻坯下料、锻坯加热和预处理;成形后工件的热处理、清理、校正和检验。常用的锻压机械有锻锤、液压机和机械压力机。锻锤具有较大的冲击速度,利于金属塑性流动,但会产生震动;液压机用静力锻造,有利于锻透金属和---组织,工作平稳,但生产率低;机械压力机行程固定,易于实现机械化和自动化。未来锻压工艺将向提高锻压件的内在、发展精密锻造和精密冲压技术、研制生产率和自动化程度更高的锻压设备和锻压生产线、发展柔性锻压成形系统、发展新型锻压材料和锻压加工方法等方面发展。
5、提高锻压件的内在,主要是提高它们的机械性能(强度、塑性、韧性、疲劳强度)和---度。这需要---地应用金属塑性变形理论;应用内在---的材料;正确进行锻前加热和锻造热处理;更严格和更广泛地对锻压件进行无损探伤。
通常使用车床加工之材料为易切削用钢及铜,易切削用钢含硫s及含磷p较高之材质,硫与锰在钢材中是以---锰的形态存在,而---锰在现代车床加工常用的材料使用铝合金材料,铝合金材料的密度相对于铁与钢材料的密度---的降低,而且车床加工难度低,可塑性强,机械设备加工厂,产品重量---的减轻,也---缩短了车床加工零件的时间随之而来的是成本的降低使得铝合金成为了航空配件领域的宠儿。
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零件精度包括尺寸 、形状、及位置三项内容。
1、尺寸精度
指加工后零件的实际尺寸与零件尺寸的公差带中心的相符合程度。
2、形状精度
指加工后的零件表面的实际几何形状与理想的几何形状的相符合程度。
3、位置精度
指加工后零件有关表面之间的实际位置精度差别。
4、相互关系
通常在设计机器零件及规定零件加工精度时,应注意将形状误差控制在位置公差内,位置误差又应小于尺寸公差。即精密零件或零件重要表面,其形状精度要求应高于位置精度要求,位置精度要求应高于尺寸精度要求。
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