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装配精度一般包括:零部件间的尺寸精度、位置精度相对运动精度和接触精度。
(1)零部件间的尺寸精度零部件间的尺寸精度包括距离精度和配合精度。距离精度是零部件之间的相对距离尺寸要求,如卧式车床主轴和尾座上两顶中心的等高度属此项精度。配合精度是配合面间的间隙或过盈要求。
(2)零部件间的位置精度零部件间的位置精度包括平行度、垂直度、同轴度及各种跳动等。如卧式车床主轴轴线对床身导轨的平行度等,就属于位置精度。
(3)零部件间的相对运动精度零部件间的相对运动精度是指有相对运动的零部件间在运动方向和运动位置上的精度。运动方向上的精度是指零部件间相对运动的直线度、平行度、垂直度等。例如卧式车床床鞍移动在水平面内的直线度。运动位置上的精度是指传动精度。例如车床车削螺纹时的主轴与刀架移动的相对运动精度等。
(4)接触精度接触精度是指相互配合表面、接触表面间接触面积的大小和接触点的分布情况。如齿轮啮合面、锥体与锥孔配合面及导轨副之间均有接触精度要求。
通常使用车床加工之材料为易切削用钢及铜,易切削用钢含硫s及含磷p较高之材质,精密机械加工厂家,硫与锰在钢材中是以---锰的形态存在,而---锰在现代车床加工常用的材料使用铝合金材料,铝合金材料的密度相对于铁与钢材料的密度---的降低,而且车床加工难度低,可塑性强,产品重量---的减轻,也---缩短了车床加工零件的时间随之而来的是成本的降低使得铝合金成为了航空配件领域的宠儿。
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锻压工艺的发展趋势是:
提高锻压件的内在,主要是提高它们的机械性能(强度、塑性、韧性、疲劳强度)和---度。这需要---地应用金属塑性变形的理论;应用内在---的材料,如真空处理钢和真空冶炼钢;正确进行锻前加热和锻造热处理;更严格和更广泛地对锻压件进行无损探伤(见无损检测)。
进一步发展精密锻造和精密冲压技术。少无切削加工是机械工业提高材料利用率、提高劳动生产率和降低能源消耗的重要的措施和方向。锻坯少无氧化加热,以及高硬、耐磨、长寿模具材料和表面处理方法的发展将有利于精密锻造、精密冲压的扩大应用。
研制生产率和自动化程度更高的锻压设备和锻压生产线。在化生产下,大幅度地提高劳动生产率和降低锻压成本。
发展柔性锻压成形系统(应用成组技术、快速换模等),使多品种、小批量的锻压生产能利用高自动化的锻压设备或生产线,使其生产率和经济性接近于大批量生产的水平。
发展新型材料,如粉末冶金材料(---是双层金属粉)、液态金属、纤维增强塑料和其他复合材料的锻压加工方法,发展超塑性成形、高能率成形、内高压成形等技术。
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